莲花L3自11月上市以来，受到广大客户的一致好评，车主们一致认为的确是辆操控有功力的车，无论是底盘钢性还是悬挂支撑性都表现出运动作风，车的内室也很漂亮，这辆车无论是软件还是硬件来说都是一辆值得购买的汽车。近日，小编在青年莲花重庆经销商处获悉，上市以来，在重庆市场的表现不俗，已接到不少的订单，目前重庆莲花L3无现车。

莲花L3

     随着莲花汽车国产车型上市的临近，莲花汽车也正式启用了全新的品牌标识及产品名称，新的品牌标识在原有的品牌标识上衍生而来，而新车的命名则开始向体系化转变，国产竞速现已更名为“莲花L3”。作为莲花汽车植根中国之后的首款全球战略产品，莲花汽车把国产竞速命名为“莲花L3”，采用公司品牌+字母数字的组合方式，进一步突出“莲花”品牌，字母“L”取莲花英文“LOTUS”的首个字母，数字“3”代表了莲花汽车系列车型中的一个规划定位，与诸多高端国际化品牌的车型战略做法一致。在外观上，莲花L3依然保持了莲花跑车的经典时尚的运动个性，前格栅改为U型，增加了大包围和运动尾翼，运动元素发挥的淋漓尽致。 莲花L3在内饰上有了较大的改观，采用新的材质，使触感和质感增强；整体内饰风格采用米黄色和红黑双色内饰，改进副仪表台手套箱，增加亮金属并带“LOTUS”LED发光的迎宾踏板，更换自动换挡杆，更美观，更适合换挡操作。

莲花L3

    在外观方面，莲花L3三厢版车型与进口竞速车型相差不大，但是进口竞速定位于轿跑，细分市场明显的偏于个性化，市场容量较为狭窄。国产的莲花L3则将其定位于一款高性能家庭轿车。在动力方面上，三厢莲花L3和进口竞速、竞悦不会有太大变化，依然搭载英国莲花工程的1.6L发动机，最大功率84kW，最大扭矩149N·m。采用德国ZF传动技术，车速感应式转向助力，低速时转向灵活，高速时方向盘加重。制动上，采用德国bosch公司最新的ABS制动系统，反应更灵敏。在莲花的优势底盘系统上，车身重量接近前后50：50的重力分配比。
小编点评：
    莲花L3的定位基本上是针对喜欢追求比较实在的具有运动性能的小车的年轻朋友，上市以来反响不错，喜欢的朋友可以致电经销商处了解一下。（文/唐利君）

经 销 商：重庆捷鹏汽车销售服务有限公司 
地    址：重庆渝北区龙华大道1918号（华新分流道读书梁车站） 
销售电话：023-86862266